ATF Dingo | |
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![]() ATF Dingo 2 | |
Allgemeine Eigenschaften | |
Besatzung | kurz: 5 (Fahrer, Kommandant, Richtschütze, 2 Nahsicherer); lang: 8 (Fahrer, Kommandant, Richtschütze, 2 Nahsicherer, 3 Infanteristen) |
Länge | 5,45 m (kurz) oder 6,08 m (lang) |
Breite | 2,39 m |
Höhe | 2,55 m (Oberkante Dach) 2,60 bis 2,80 für Dingo 2 Großraum |
Masse | 9,5 t (Dingo 1) 12,5 t (Dingo 2 lang) |
Bewaffnung | |
Hauptbewaffnung | Überkopf-Waffenstation (Typ 1530) oder FLW 100 und FLW 200 |
Schutzsysteme | |
Panzerung | Panzerstahl und Verbundpanzerung nach STANAG 4569 Level 3 bis 7,62 × 51 mm und Artilleriesplitter auf 90 m |
Minenschutzstärke | STANAG 4569 Klasse IIa+ (Dingo 1) STANAG 4569 Klasse IIIa, 8 kg unter Rad (Dingo 2) |
Beweglichkeit | |
Antrieb | Mercedes-Benz OM 924 LA, Euro-3-Turbodiesel (Dingo 2) 160 kW (218 PS) Dingo 2A1 163 kW (222 PS) Dingo 2A2 |
Federung | Schraubenfeder |
Geschwindigkeit | > 100 km/h (Straße) |
Leistung/Gewicht | ca. 16,8 kW/t (je nach Variante) |
Reichweite | 1000 km |
Das Allschutz-Transport-Fahrzeug (ATF) Dingo ist ein gepanzertes luftverladbares bewaffnetes MRAP-Radfahrzeug für Patrouillen- und Spähfahrten, das unter anderem in Deutschland, Österreich, Belgien und Luxemburg eingesetzt wird. Die Fahrzeugfamilie mit 16 Varianten ist nach dem australischen Wildhund Dingo benannt.